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原标题:商务部:上周肉类价格以降为主 据商务部监测,上周(12月9日至15日)全国食用农产品市场价格比前一周上涨0.9%,生产资料市场价格比前一周上涨0.2%。 食用农产品市场:粮食价格总体平稳,其中大米批发价格与前一周持平,面粉批发价格比前一周下降0.3%。食用油价格略有波动,其中菜籽油、花生油批发价格分别下降0.3%和0.2%,豆油批发价格上涨0.1%。肉类价格以降为主,其中猪肉、羊肉批发价格分别为每公斤43.91元和63.72元,分别下降0.8%和0.1%,牛肉批发价格为每公斤68.17元,上涨0.2%。禽产品价格有所下降,其中白条鸡批发价格为每公斤18.86元,下降1.1%;鸡蛋批发价格为每公斤10.34元,上涨0.1%。水产品价格小幅波动,其中鲫鱼、草鱼批发价格分别下降0.4%和0.1%,鲢鱼、鲤鱼、大黄鱼批发价格分别上涨0.2%、0.2%和0.1%。30种蔬菜平均批发价格为每公斤4.69元,上涨7.8%,其中西红柿、苦瓜、茄子价格分别上涨19.5%、14.5%和14.4%。6种水果平均批发价格为每公斤6.46元,上涨0.2%,其中西瓜、葡萄、柑橘、香蕉、梨价格分别上涨3.7%、0.9%、0.5%、0.4%和0.3%,苹果价格下降2.4%。 生产资料市场:橡胶价格小幅上涨,其中合成橡胶、天然橡胶价格分别上涨0.9%和0.8%。有色金属价格小幅波动,其中铜价上涨3.2%,锌、铝价格分别下降0.2%和0.1%。化肥价格稳中略涨,其中尿素价格上涨0.1%,三元复合肥价格保持稳定。煤炭价格总体平稳,其中无烟煤价格为每吨896元,上涨0.1%,炼焦煤、动力煤价格分别为每吨773元和583元,均与前一周持平。钢材价格略有下降,其中高速线材、螺纹钢、槽钢价格分别为每吨4114元、4055元和4094元,分别下降0.6%、0.6%和0.2%。基础化学原料价格以降为主,其中纯碱、硫酸、聚丙烯价格分别下降1.2%、0.8%和0.7%,甲醇价格上涨0.4%。
原标题: 【地评线】以“三力”交出保障和改善民生的幸福答卷 治国有常,而利民为本。习近平总书记强调,“让老百姓过上好日子是我们一切工作的出发点和落脚点”。党的十九大报告也指出,“要坚持在发展中保障和改善民生,在幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶上不断取得新进展,保证全体人民在共建共享发展中有更多获得感。”今年以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我们坚持以人民为中心,通过政策给力、改革发力、发展有力,扎实做好民生保障工作,持续改善人民生活,交出了一份高质量的民生答卷。 政策给力,让保障民生的底线越兜越牢。利民之事,丝发必兴。一年来,面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面,我国出台了一系列惠民政策,兜牢民生底线。就业潜力持续释放,前10个月全国城镇新增就业1193万人,提前实现全年城镇新增就业1100万人以上的目标;城乡居民税收负担下降,前三季度全国居民人均可支配收入22882元,实际增长6.1%,增速再次跑赢gdp;脱贫攻坚成效显著,预计到今年底,全国95%左右现行标准的贫困人口将实现脱贫,90%以上的贫困县将实现摘帽……“党和政府带头过紧日子,让老百姓过上好日子”,一项项民生新政加快落地,让保障民生的底线越兜越牢,使广大民众真切感受到“以人民为中心”的发展思想落地生根,为确保如期实现全面建成小康社会目标打下了坚实的基础。 改革发力,让改善民生的底气越充越足。民生连民心,民心聚民力。一年来,民生改革扎实推进,改革的力度之强、措施之实前所未有,啃下了不少“硬骨头”。瞄准“难点”,破解办证难、办事难,加快推进“一网、一门、一次”改革,全国网上可办的省级政务服务事项不低于90%,让百姓少跑腿、不闹心;打通“堵点”,调低社保缴费基数,降低参保门槛,深化养老服务“放管服”改革,对社区养老服务机构给予税费减免,让民生保障更优质;消除“痛点”,缓解看病难、看病贵,医药改革持续释放红利,医保卡智能化,挂号、预约更便宜,70个新增药品经过谈判进入医保目录,价格平均降幅达60.7%……当前,我国民生领域还存在一些短板,唯有以更大决心和勇气全面深化改革,才能更快解决人民群众面临的难点、堵点、痛点问题,打赢一个又一个“民生攻坚战”,让改善民生的底气越充越足,为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚更加磅礴的力量。 发展有力,让幸福民生的底色越擦越亮。民生冷暖,常挂心头。一年来,党和政府始终把人民放在最高位置,坚持以发展促民生改善,使一张张民生清单如期兑现,一个个美好愿望化为现实。优化双创“生态圈”,创新创业活力竞相迸发,前10个月全国日均新登记企业1.97万户,更多创业者的梦想落地开花;打造消费“升级版”,前10个月,全国社会消费品零售总额334778亿元,同比增长8.1%,其中网购呈持续井喷态势,全国网上零售额82307亿元,同比增长16.4%;释放出行“新潜力”,今年年底我国高铁将超过3.5万公里,全年国内旅游人数预计将突破60亿人次……没有高质量发展,保障和改善民生就难以实现。随着我国经济稳中有进、稳中向好,各项经济指标持续攀升,更需要注重民生为本、提升发展温度,让幸福民生的底色越擦越亮,让人民群众的获得感、幸福感、安全感更加完善、更有保障、更可持续。 习近平总书记明确指出:“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标。”2020年,是全面建成小康社会的收官之年,也是实现第一个百年奋斗目标的关键之年,保障和改善民生尤为重要。我们必须始终把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为一切工作的出发点和落脚点,不断回应人民的心愿期盼,在保障和改善民生上再加力度,如此才能使改革发展成果更多更公平惠及全体人民,让人民对美好生活的追求一步步变为现实。
原标题: 【地评线】坚决如期打赢深度贫困歼灭战 2020年,是全面建成小康社会的收官年,也是脱贫攻坚战的决战年。近日召开的中央经济工作会议强调,要确保脱贫攻坚任务如期全面完成,集中兵力打好深度贫困歼灭战,政策、资金重点向“三区三州”等深度贫困地区倾斜,落实产业扶贫、易地搬迁扶贫等措施,严把贫困人口退出关,巩固脱贫成果。 久困于穷,冀以小康。脱贫攻坚是治国理政的生动实践,更是初心使命的庄严兑现。以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,在全党全社会共同努力下,我国脱贫攻坚不断取得新业绩。预计2019年全国减贫人口将超1000万;截至2019年底,95%以上的贫困人口可以脱贫,90%以上的贫困县可以摘帽。 目前虽然剩余贫困人口数量不多,但深度贫困地区攻坚任务依然艰巨。脱贫攻坚,难度最大的是“三区三州”(三区三州的“三区”是指西藏、新疆南疆四地州和四省藏区;“三州”是指甘肃的临夏州、四川的凉山州和云南的怒江州)等国家层面深度贫困地区。要集中兵力决战深度贫困,努力攻克脱贫攻坚“最后的堡垒”。 决战深度贫困要聚焦突出问题。只有聚焦突出问题,发起决战才有正确方向,思路措施才会准确和对路。加快推进深度贫困地区脱贫攻坚,要坚持什么问题突出就重点解决什么问题,提高解决问题的针对性、有效性。深度贫困地区致贫原因复杂,要因村因户因人设计实施攻坚项目,精准发力,有的放矢。如果当地基础设施落后,就补齐短板。当地适合搞什么样的产业,就大力发展什么产业。要集中力量打歼灭战,堡垒一个一个去攻克,问题一个一个去解决,一针一线下好“绣花”功夫,尽快补齐深度贫困地区短板。 决战深度贫困要聚集绝对优势。聚集绝对优势,才能保证决战一举成功。加快推进深度贫困地区脱贫攻坚,要给予重点照顾,采取各种倾斜性措施。把扶贫工作重心向深度贫困地区聚焦,新增资金、项目、举措主要向深度贫困地区聚中,在普遍实现“两不愁”的基础上,重点攻克“三保障”面临的最后堡垒。在帮扶力量上加强,勇于向深度贫困地区调集精兵强将,选派特别优秀干部人才到深度贫困县、乡、镇挂职,为深度贫困地区打造一支“不走的扶贫工作队”。 决战深度贫困要聚拢各方力量。注重合力攻坚,最大限度动员各方力量共同参与。聚拢帮扶力量,抓好东西部扶贫协作和省(区)内对口帮扶,用好合作机制,加大项目、资金、人才等支持力度。聚拢团体和社会力量,发挥高等院校、科研院所、省(区)内国企、驻地央企等作用,鼓励引导各类非公有制企业、社会组织和个人参与脱贫攻坚。聚拢群众力量,进一步激发群众内生动力,坚持扶贫同扶智、扶志相结合,深入开展感恩奋进教育,扎实推进“四好村”创建,办好农民夜校,引导贫困群众自力更生、艰苦奋斗,用勤劳双手改变贫困面貌。 推进深度贫困地区脱贫攻坚,时间紧、任务重,需下非常决心,行非常举措。决战深度贫困,要综合施策,采取更加集中的支持、更加有效的举措、更加有力的工作,争分夺秒、毫不懈怠,坚决如期打赢深度贫困这场硬仗中的硬仗。
原标题:轨交15号线首列车正式下线!不久将运抵上海,天山路古北路站请准备好! 好消息! 上海地铁15号线全自动驾驶列车 首列车 15001号 正式在北国长春成功下线 不久后将运抵上海! 上海轨道交通15号线全自动驾驶列车下线仪式在长客举行。15号线首列车(15001号)下线。 15号线本批54列6节编组a型地铁车辆(共324辆),最高运行速度80km/h。 15号线列车采用全自动驾驶技术,列车及所有子系统的功能和设计满足全自动驾驶标准goa4等级的要求。 上海轨道交通15号线途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个行政区,南到上海紫竹高新区站,全长约42.3公里,共设30座车站。其中,长宁共设3座车站,分别为天山路站、古北路站、姚虹路站。 15号线线路图▼▼▼ 15号线30座车站中有7座车站可与8条轨交线实现换乘,因此号称“换乘王”。 顾村公园站(可与7号线换乘) 上海西站站(可与11号线换乘) 铜川路站(未来与14号线换乘) 大渡河路站(可与13号线换乘) 桂林路站(可与9号线换乘) 桂林公园站(可与12号线换乘) 上海南站站(可与1、3号线换乘) 车即将运来,15号线开通还会远吗? 让我们来回顾一下15号线长宁段站点的建设情况吧! 2015年12月,市规土局公示了轨交15号线天山路站和姚虹路站规划设计方案。 2017年6月底,15号线古北路站开始施工,对周边道路实施交通组织调整。 2017年9月,15号线首台盾构从普陀区古浪路站端头井开始掘进,标志着该工程正式进入盾构施工阶段。2017年12月, 15号线天山路站开始施工,对古北路(天山路-天山支路段)实施交通组织调整。 2018年11月, 15号线姚虹路—吴中路区间上、下行线连续两台盾构机顺利完成下井作业,并进入有序推进中;古北路站下二层完成,隧道盾构将从这里同时向天山路、姚虹路站推进。 2018年12月底,15号线所有车站中开挖基坑最深的车站——天山路站的主体结构北基坑底板浇筑宣告完成。 2019年3月,15号线长宁段天山路站、古北路站、姚虹路站三座车站正在进行主体结构施工,古北路站的4台盾构机顺利下井。 2019年4月,姚虹路到吴中路下行线实现结构贯通。 2019年10月,15号线天山路站(位于古北路与天山路站交叉口)南端头井顶板混凝土浇筑完成,标志着天山路站主体结构顺利封顶。 2019年12月16日,上海轨交15号线全自动驾驶列车在长春下线。
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